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城乡规划学专业研究生硕士学位论文答辩公告
2015-04-27
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    


答辩人姓名     :    
李璐    
论文题目     :    
企业主导型社区的公交都市建设     ——     以蛇口片区为例    
指导教师     :    
陈燕萍    
时间     :    
2015         04         28         上午     10:00-14:00    
地点     :    
金沙9170登陆     A415    
答辩委员会主席     :    
乔建平     ,     教授级高工     ,     深圳市城市规划设计研究院    
科研成果已发表情况     :    
参与科研项目:    
           
           1
    、国家自然科学基金《城市低成本居住区商业服务设施的配置特征研究》;    
           
           2
    、深圳市交通运输委《深圳市蛇口片区公交都市示范区规划建设方案》;    
           
           3
    、深圳市南山区《轨道     9     号线西延线南山段站点设置与站点接驳前期研究》    
论文的主要内容及创新点     :    
蛇口片区是深圳市改革开放过程中的最早发展组团之一。蛇口在相对自治,自主发展过程中形成了极具特色的居住、就业、游憩、交通相对平衡的组团。    
本文以时间为线索,梳理深圳和蛇口在土地利用、交通方式以及城市形态的演变过程,蛇口在发展过程中的特色之处,分析蛇口在生长过程中土地利用(居住、产业和配套设施等)形态与交通方式变化的交互作用,探讨企业主导型社区     建设     公交都市的经验,相关结论可以为珠三角地区的类似组团建设公交都市提供参考和借鉴。    
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
郭磊    
论文题目     :    
近现代城市空间形态演变     ——     上海、广州、西安对比研究    
指导教师     :    
王浩锋    
时间     :    
2015         04         28         13         00-13:45    
地点     :    
建筑学院     A415    
答辩委员会主席     :    
王晓东     ,     教授级高工     ,     深圳市华森建筑设计公司    
科研成果已发表情况     :    
郭磊     瞿琦、《论不同改造模式下的城中村土地成本累积效应》     、《     2013     中国城市规划年会论文集》    
康远娥     唐文     郭磊     、《居住区中儿童交往空间的环境行为学研究》、《价值工程》、     2015         2        
论文的主要内容及创新点     :    
主要内容:本文从城市整体街道空间入手,选取上海、西安、广州这三个重要历史城市,以近现代四个重要的历史时期作为研究的时间跨度,运用空间句法理论建立起它们的城市物质形态的量化模型,横向对比每一时期三个城市的空间结构的特征,纵向探讨每一城市的空间演变过程,同时从整个城市、中心区域、中心节点、街道四个尺度来理解这种演变,探讨城市局部与全局之间的关系,中心与街道网络结构的相关性,最终揭示街道网络和城市功能之间的内在联系。    
创新点:从目前掌握的资料来看,以空间为主要研究视角,运用空间句法对历史城市空间形态的研究比较稀少。1就研究视角而言,城市的基本要素—空间作为一项独立的影响因素来考察城市生长机制的研究还是偏少,重要城市至今还是一片空白。即便是有少量关注到城市空间因素的研究,也是基于对空间局部静态的描述与分析,并没有能够系统的考察城市空间,将其视为与城市发展息息相关的一整套关系网络而加以研究。2就研究方法而言,除空间句法本论文还在研究方法上又新的创新点,分别是多对象类比研究和多层次研究两种研究历史城市的途径。多对象类比研究主要是以上海为主要研究对象,选择广州和西安进行三个城市的对比研究。在纵向对研究,选择1880s、1940s、1990s、2010s四个历史时期进行纵向研究对比,分析不同时期下历史城市的演变的详细过程,有助于我们对城市纵向的发展更深的了解以及对未来城市发展的一种展望。    
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
沙海涛    
论文题目     :    
手机数据在城市规划抽样调查中的适用性研究    
指导教师     :    
陈燕萍    
时间     :    
2015         04         28         上午     10:00-14:00    
地点     :    
金沙9170登陆     A415    
答辩委员会主席     :    
乔建平     ,     教授级高工     ,     深圳市城市规划设计研究院    
科研成果已发表情况     :    
参与科研项目:深圳市交通运输委《深圳市蛇口片区公交都市示范区建设方案》    
             深圳市南山区《轨道9号线西延线南山段站点设置与站点接驳前期研究》    
参与国家自然基金项目:《城市低成本居住区商业服务设施的配置特征研究》    
已发表论文:沙海涛、汤晓飞 《深圳市屋顶绿化问题及对策研究》 深圳环境—宜居城市建设专刊 2013年总第46-47期    
论文的主要内容及创新点     :    
        手机数据的结构简单,应用灵活方便,它包含着手机用户的时空信息且数据量极大,能在一定尺度下清晰地表达用户的时空出行序列。手机数据作为大数据的重要数据源,它为城市规划的抽样调查提供了重要的数据和技术支撑。本研究基于深圳市     2012     年其中一天的主动式手机数据,从时间和空间两个方面探讨手机数据在城市规划抽样调查中的适用性问题。其中,空间方面的探讨内容包括:理论意义上的手机基站覆盖范围为泰森多边形的精度、研究范围尺度的选取与误差的相关性、以及土地利用对手机数据采样的影响。时间方面探讨的内容包括手机数据的采集时间、手机数据的筛选条件和方法以及不同人群的行为特征对手机数据采样的干扰。随后,借鉴以上关于误差因素的探讨,通过两个中微观层面的规划分析的案例:应用手机数据识别深圳市高新园南区的职工居住地分布和识别蛇口网谷产业区的职工居住地分布,解析手机数据分析中微观层面调查抽样的应该注意的误差问题,验证手机数据分析中微观层面规划分析的适用性。    
   
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
汤晓飞    
论文题目     :    
深圳市轨道站点周边城市密度研究    
指导教师     :    
王浩锋    
时间     :    
2015         04         28         13         45-14         30    
地点     :    
建筑学院     A415    
答辩委员会主席     :    
王晓东     ,     教授级高工     ,     深圳市华森建筑设计公司    
科研成果已发表情况     :    
沙海涛、汤晓飞,深圳市屋顶绿化推进的问题及对策研究,深圳环境     ——     宜居城市建设专刊,总第     46-47        
论文的主要内容及创新点     :    
主要内容:首先,本文从城市整体层面对城市公共交通网络分布进行度量,分析轨道站点和公交站点在城市中的分布特点。     其次,从城市局部尺度上,度量并分析轨道站点周边的街道网络形态与站点缓冲区内建筑面积和公共服务设施等密度之间的关系,提取影响轨道站点周边密度分布的因子。最后,加入轨道站点乘坐量数据,分析轨道站点周边城市密度和空间与乘坐量之间的关系,提取影响轨道站点人流量的显著影响因素,进一步了解轨道站点城市密度空间布局规律。    
创新点:本文采用空间句法、网络距离缓冲区法和可塑性面积单元等研究方法,以轨道站点网络距离缓冲区内的城市密度和城市街道网络形态为研究对象,分析站点周边的城市密度之间的线性关系和城市密度与街道网络形态之间的关系,研究城市物质网络形态如何支撑站点周边城市集聚,揭示站点周边城市密度集聚的深层次原因。    
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
丁智音    
论文题目     :    
城市轨道站的最后一公里接驳研究    
指导教师     :    
陈燕萍    
时间     :    
2015         04         28         上午     10:00-14:00    
地点     :    
金沙9170登陆     A415    
答辩委员会主席     :    
乔建平     ,     教授级高工     ,     深圳市城市规划设计研究院    
科研成果已发表情况     :    
参与科研项目:    
国家自然科学基金《城市低成本居住区商业服务设施的配置特征研究》    
深圳市交通运输委员会《深圳市蛇口片区公交都市示范区规划建设方案》    
深圳市南山区《轨道     9     号线西延线南山段站点设置与站点接驳前期研究》    
论文的主要内容及创新点     :    
近年来,私人小汽车的保有量在我国呈现出加速增长的态势,这一问题给城市带来了常态化的交通拥堵,加剧了环境污染和雾霾问题。引导公共交通出行成为国内城市发展的必然选择,轨道交通作为大运量交通工具尤其受到大城市关注。随着部分城市轨道的成网布局,如何提高居民的轨道使用,减少对小汽车出行的依赖,完善轨道站的最后一公里建设至关重要。    
本文梳理公共交通与土地利用的理论与实践发展,以     TOD     理论为支撑,对香港轨道站最后一公里建设实地调查的基础上,重点分析不同类型地区轨道站的用地覆盖、站点与周边用地的关系以及接驳方式。在此基础上,比较深圳香港两地的规划现状和实施机制,指出深圳市轨道站建设存在的问题及改进目标和方法,以     9     号线深大东站站点规划研究为案例介绍。轨道站的最后一公里建设需根据站点用地的开发情况,为步行提供多途径选择,以扩大轨道站的实际覆盖范围,鼓励居民更多的轨道出行。    
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
唐瑜    
论文题目     :    
对比评估国内外规划有关         城市环境宜居         成果编制和实施保障机制的研究    
指导教师     :    
宋彦    
时间     :    
2015         04         28         上午     10:00-14:00    
地点     :    
金沙9170登陆     A415    
答辩委员会主席     :    
乔建平     ,     教授级高工     ,     深圳市城市规划设计研究院    
科研成果已发表情况     :    
    1     )作者:戴凯悦,唐瑜,戴玲玲;文章题目:《高架桥桥下空间的停车场利用研究》;刊物名称:         全球网络中的城市与区域发展年会”论文集(中国城市规划学会国外城市规划学术委员会主办,2013年11月)    
(2)作者:宋彦,唐瑜,丁国胜,陈燕萍;文章题目:《规划文本评估内容与方法探讨——     以美国城市总体规划文本评估为例     》;     刊物名称:《     国际城市规划》(已录用,编辑部计划于2015年5月出版)    
论文的主要内容及创新点     :    
主要内容:对有关“城市环境宜居”规划成果编制和实施保障机制的评估研究,有助于探索建立一套保障“城市环境宜居”规划成果编制到成果实施的保障体系的实践方法,有效帮助提升国内有关“城市环境”规划的宜居指向性和可操作性,发挥“城市环境宜居”规划的作用,打造宜居的城市环境。本文基于城市环境宜居范畴内,运用规划成果及实施机制的评估方法,即从“规划成果体系的科学性和可实施性”、“规划实施执行性和有效性”两方面去实证研究国内外城市总体规划的案例,分析其有关“城市环境宜居”目标指标体系、行动计划的制定现状,以及相关城市环境宜居行动实施的保障机制和保障工具,总结各自在规划成果编制和成果实施保障方面的特点,并最后提出改善国内规划有关“城市环境”规划的宜居指向性和可操作性的建议。    
创新点:基于规划成果及实施机制的评估方法,对国内外规划有关“城市环境宜居”成果体系的系统性和可实施性,以及成果实施的执行性和有效性进行对比分析,能够帮助对可能导致“城市环境宜居”规划失效的因素进行梳理,进而完善,为以后有针对性地加强国内“城市环境”规划的宜居指向性和可操作性的理论研究,改进规划中有关“城市环境宜居”规划成果编制工作,保障相关成果实施管理提供一些方向性的思路和建议。    
城乡规划学     专业研究生硕士学位论文答辩公告    



答辩人姓名     :    
瞿琦    
论文题目     :    
城市总体规划层面规划用地分类的比较研究    
指导教师     :    
牛慧恩    
时间     :    
2015         04         28         上午     10:00-14:00    
地点     :    
金沙9170登陆     A415    
答辩委员会主席     :    
乔建平     ,     教授级高工     ,     深圳市城市规划设计研究院    
科研成果已发表情况     :    
郭磊,瞿琦     .     《论不同改造模式下的城中村土地成本累积效应》     .     城市时代,协同规划     ——2013     中国城市规划年会     .     城市时代,协同规划     ——2013     中国城市规划年会论文集(     12-     小城镇与城乡统筹)    
论文的主要内容及创新点     :    
以对总规的认识为前提,以总规层面的用地分类为研究对象,通过我国与日本、香港在总规层面用地分类情况的比较,从对三者主要特征的认识入手,通过对其目的、作用、具体分类办法等方面的比较分析,为我国总规制度的进一步完善提供借鉴。主要内容包括:    
           1.
    日本城市基本规划用地分类研究:    
           
    从日本规划体系解析出发,剖析日本城市基本规划的地位与作用;结合发挥空间管控作用的土地使用规划用地分类标准,以日立中市南部分区为例,分析城市基本规划用地分类的特征及其成因。    
           2.
    香港全港发展策略层面用地分类研究:    
           
    从香港规划体系出发,明确全港发展策略的策略性作用,通过分析《香港     2030     :远景规划与策略》用地分类情况,结合分区计划大纲的用地分类,分析全港发展策略用地分类的特征及成因。    
           3.
    我国城市总体规划层面用地分类研究:    
           
    基于我国总规当前所面临的困境,结合总规在我国城市规划体系中的地位,剖析我国大、中、小三类用地分类架构,探讨总规层面空间管控的合理制度设计。    
           4.
    探讨我国总规层面用地分类发展方向:    
           
    总结日本、香港总规层面用地分类特征,与我国进行比较,总结我国总规层面用地分类的不足,尝试对关于城市总体规划的空间管控程度变革做出探索。    
           
    论文创新点在于以总规层面这一独特视角出发,对用地分类在规划编制及实施过程中的运用进行探讨。恰逢新一轮的《城市规划编制办法》修订及用地分类标准修订,希望此研究能对我国城市规划新办法新标准的修改提供有益借鉴。    



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